الخشب الأحمر

في بلاد القوقاز لا سيما في المنحدر الجنوبي من السلسلة الكبرى وعلى المنحدر الشمالي الغربي من السلسة الصغرى بجبال القافقاس في كولشيد وعلى شواطئ البحر الأسود توجد شجرة ذات أوراق تدوم على مدة الفصول وفيها صمغ وخشبها غير قابل للفساد ويسمونه الخشب الأحمر ويبلغ طول شجرته 25 متراً وقطرها 75متراً وهو ينمو ببطء إلى ما لا نهاية له معرضاً للأهوية الشديدة التي تهب في الجنوب الشرقي ومن أشجاره ما عمره 300 أو 400 سنة وقد بقي قائماً على ممر الدهور ثابتاً أمام حوادث الأيام لم يلحقه عفن ولا سوس ولطالما عرضت من خشبه مصنوعات لطيفة من النجارة البديعة في المعارض فوقعت موقع الاستحسان عند أرباب الذوق والراغبين في البدائع.

شهداء الطيران

ابتدأ الطيران سنة 1908 وما زال عدد شهدائه سنة عن سنة فقضى في السنة الأولى رجل واحد وفي الثانية 3 وفي سنة 1910 - 29 وفي سنة 1911 - 78 وفي سنة 1912 - 140 وقطع خمسة طيارين في السنة الأولى 1600 كيلو متر من حيث المجموع وقطع في سنة 1909 خمسون طياراً 44 ألف كيلومتر وبلغ عدد الطيارين في السنة التالية 500 ومجموع ما اجتازوه - 960 ألف كيلومتر وبلغ عدد الطيارين سنة 1911 - 1500 قطعوا ثلاثة ملايين وسبعمائة ألف كيلومتر وفي سنة 1912 بلغ مجموع الطيارين 5800 قطعوا عشرين ملون كيلومتر فكان مجموع من هلكوا في السنة الأولى واحداً في 1600 كيلومتر وفي السنة التالية واحداً في كل 15 ألف كيلومتر وفي السنة الثالثة واحداً في كل 33 ألف كيلومتر وفي الرابعة واحداً في 47 ألف كيلومتر وفي الخامسة واحداً في كل 140 ألف كيلومتر وقد حسب الحاسبون أن عدد الطيارين الهالكين آخذا بالنقص نقص إلى عشرة ويوشك أن يقل أكثر من ذلك كلما قل عدد المتهورين من الطيارين وجرى في آلات الطيران.

المطاط

أخذ شجر المطاط الكاوتشو تكثر رزاعته في صومطرا من مستعمرات هولاندة بفضل تربتها ومناخها ورخص أجور العملة فيها وسينافس قريباً المطاط الذي يستخرج من سيلان